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METS-202水輪機調速系統仿真測試儀甩負荷試驗

來源：武漢摩恩更新時間：2018-04-27

METS-202水輪機調速系統仿真測試儀甩負荷試驗
試驗原理與目的：甩負荷試驗記錄機組在帶負荷并列運行時，突然與電網解列，機組轉速上升的zui大值和機組恢復空載工況的能力和時間，以及在此過程中渦殼中水壓的上升過程。
試驗連線：
1）對于非仿真模式
1> 連接機組頻率信號至測試儀“機組頻率”測量端子。
2> 連接導葉接力器行程信號至測試儀“導葉行程輸入”測量端子。
3> 若有漿葉接力器行程，則連接漿葉接力器行程信號至“漿葉行程輸入”測量端子。
4> 連接斷路器信號（指發電系統與電網并列斷路器狀態）至測試儀“斷路器”測量端子。
5> 連接渦殼壓力傳感器輸出至測試儀“渦殼壓力輸入”測量端子。

圖4.3 甩負荷試驗參數設置
2）水輪機調速系統仿真測試儀工作在仿真模式時
1> 連接測試儀“仿真頻率輸出”端子至調速器機組頻率信號測量輸入。
2> 連接導葉接力器行程信號至測試儀“導葉行程輸入”測量端子。
3> 若有漿葉接力器行程，則連接漿葉接力器行程信號至“漿葉行程輸入”測量端子。
4> 連接斷路器信號至測試儀“斷路器”測量端子，仿真時的斷路器信號僅僅是一個模擬的開關，不是實際的斷路器。
試驗操作：試驗連線完成后，使調速器運行于帶負荷并列工況，點擊軟件主界面甩負荷試驗出現試驗參數設置對話框如圖4.3所示，設定采樣頻率，zui長記錄時間和穩態zui大波動，其中穩態zui大波動為軟件自動判定試驗停止的條件，其原理與空載擾動的zui大波動一致。
甩負荷試驗完成后儀器自動計算zui大頻率，波動次數和穩定時間等參數。