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METS-202水輪機調速系統仿真測試儀通道濾定

來源：武漢摩恩更新時間：2018-04-27

METS-202水輪機調速系統仿真測試儀通道濾定
通道率定是指設定采樣通道實測信號值和真實物理量的對應關系，在軟件主界面點擊“通道率定”按鈕出現圖3.4所示界面。

圖3.4 通道濾定
對于模擬信號采集通道CH1（導葉行程通道）,CH2（漿葉行程通道）,CH3（渦殼壓力通道）,CH4（機組功率通道），CH5（備用通道1）和CH6（備用通道2），可以選擇通道信號類型，信號類型可以是電壓或者電流，選定通道類型后儀器將采集點切換到對應的物理通道，如果選擇電壓信號則對應的電流通道信號將不會被采集，選擇電流信號則對應的電壓信號通道不會被采集。對于模擬信號采集通道CH7（備用通道3）和CH8（備用通道4），可以選擇的信號類型為電壓，電流和方波頻率信號，如果選擇電壓則電流和方波頻率信號不會被采集，如果選擇電流則電壓和方波頻率信號不會被采集，如果選擇方波信號則電壓，電流模擬信號不會被采集，在方波信號采集模式，通道率定對機組頻率測量和電網頻率測量無效。
選定模擬通道類型以后設定兩個采集點和真實物理量的對應關系，一般情況下應盡量選擇傳感器的零點和滿量程點，傳感器都是線性變換，對于電壓輸出型傳感器，如果傳感器輸出電壓為V1時對應的物理量為R1，輸出為V2時對于的物理量為R2，V1,R1,V2,R2和V1->R1和V2->R2的對應關系已知時，水輪機調速系統仿真測試儀會自動計算出實時采集的物理量值。例如對于導葉位移傳感器，假設傳感器輸出為0V時對應的導葉開度為0%，10V時對應的導葉開度為100%，則此時通道1的設置應如圖3.4所示，試驗時儀器會自動顯示采集的調速器導葉開度值。